Novo Accelo 1016
Mercedes-Benz do Brasil, pretende se tornar cada vez mais competitiva no mercado brasileiro, que por si só já é muito concorrido atualmente. Para tanto, pretende fazer altos investimentos, algo em torno de R$ 1 bilhão nos próximos 02 anos, em suas fábricas de caminhões e ônibus no país.
Mostrou na feira oito caminhões e dois modelos Sprinter. O destaque foi o Actros 4160 AK SLT, com motor V8 de 598 cavalos e tração 8×8. Outra novidade foi o caminhão leve Accelo 1016 com 3º eixo com capacidade para 13 toneladas, o primeiro do segmento de leves com ABS de série.
O Accelo 1016 com 3º eixo, único VUC com capacidade para transportar 13 toneladas e o primeiro do segmento de leves com ABS de série
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