Vídeo: Acura NSX Concept continua legado do NSX original
Os bólidos do passado e do futuro se encontram no universo de GranTurismo 5
O conceito que adianta a terceira geração do superesportivo NSX está, desde já, cotado para ser um dos grandes destaques desta edição do Salão de Detroit. Mas os fãs da marca japonesa precisarão aguardar mais três anos para verificar o desempenho e as linhas da versão final. Até lá, terão que se contentar com o protótipo exibido pela Acura, divisão da Honda que cuida de carros de luxo e desempenho mais aguçado. Melhor do que as imagens divulgadas pela marca é o vídeo de apresentação do bólido, que você pode conferir logo abaixo.
Após sete anos do fim da segunda geração do NSX, o novo superesportivo nipônico será desenvolvido no Centro de Pesquisa da Honda em Raymond, Ohio. A peça promocional destaca a tecnologia híbrida emprega na construção do futuro NSX. O conjunto, composto por um V6 a gasolina de 300 cv e por dois motores elétricos que somam mais 100 cv, acaba fazendo com que a máquina assuma tração integral, já que o propulsor a combustão gira as rodas traseiras e as unidades elétricas ficam a cargo de movimentar as rodas dianteiras. No vídeo, desenhos gráficos explicam essa tecnologia.
A peça foi criada nos cenários do videogame GranTurismo 5. Mas, sem dúvida, a melhor surpresa do vídeo é a presença do NSX original. Lançado em 1990, o bólido logo ganhou a fama de ser a “Ferrari japonesa”. As inovações tecnológicas, como a carroceria leve totalmente fabricada em alumínio, além da participação do saudoso piloto brasileiro Ayrton Senna na afinação das máquinas, transformaram o NSX em um dos ícones da indústria recente. Por isso mesmo, sua presença no vídeo que antecipa o futuro do modelo é tão bem recebida.
Após sete anos do fim da segunda geração do NSX, o novo superesportivo nipônico será desenvolvido no Centro de Pesquisa da Honda em Raymond, Ohio. A peça promocional destaca a tecnologia híbrida emprega na construção do futuro NSX. O conjunto, composto por um V6 a gasolina de 300 cv e por dois motores elétricos que somam mais 100 cv, acaba fazendo com que a máquina assuma tração integral, já que o propulsor a combustão gira as rodas traseiras e as unidades elétricas ficam a cargo de movimentar as rodas dianteiras. No vídeo, desenhos gráficos explicam essa tecnologia.
A peça foi criada nos cenários do videogame GranTurismo 5. Mas, sem dúvida, a melhor surpresa do vídeo é a presença do NSX original. Lançado em 1990, o bólido logo ganhou a fama de ser a “Ferrari japonesa”. As inovações tecnológicas, como a carroceria leve totalmente fabricada em alumínio, além da participação do saudoso piloto brasileiro Ayrton Senna na afinação das máquinas, transformaram o NSX em um dos ícones da indústria recente. Por isso mesmo, sua presença no vídeo que antecipa o futuro do modelo é tão bem recebida.
Confira o vídeo
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Fonte: motordream / foto e video divulgação
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