Toyota Etios vs ou Hyundai HB20??!!
Quem leva a melhor?!Confira a comparação entre as novidades das montadoras asiáticas para o mercado brasileiro.
Exame – Toyota Etios e Hyundai HB20 chegaram para disputar mercado (e dificultar) a vida de hatch comoNissan March, Jac J3, Volkswagen Gol, Fiat Palio,Renault Sandero, entre outros. E, agora que perderam os disfaces e não são mais mistério, realizamos uma comparação entre as novidades mais comentadas dos últimos tempos.
Os hatch sul coreano e japonês seguem caminhos distintos para conquistar seus consumidores. Enquanto o modelo da Toyota aposta em amplo espaço interno, lista de itens de série mais enxuta e acabamento interno com refinamento limitado, o hatch da Hyundai aposta em design mais arrojado e ampla lista de itens de série.
Para conferirmos os pontos positivos e negativos de cada modelo, realizamos um comparativo montado em uma galeria de imagens.
Veja um comparativo entre o Toyota Etios e o Hyundai HB20
Toyota Etios e Hyundai HB20 prometem abalar o mercado dos hatch no Brasil. Cada uma das duas novidades é munida de bos argumentos de venda
Versões básicas: o Toyota Etios, com motor 1.3 16V, parte de R$ 29.990 e oferece airbag duplo. O Hyundai HB20 tem desempenho inferior no motor menor e peso maior, porém, mas R$ 31.995, oferece ar-condicionado, direção hidráulica e airbag duplo.
Estilos distintos se tornam marcantes quando são colocados lado a lado. O hatch da Hyundai será vendido em 9 versões que variam entre R$ 31.995 e R$ 47.995. Etios tem 5, cujo preço alterna entre R$29.990 e 42.790.
No interior, vantagem é marcante para o modelo da Hyundai. Enquanto o Etios conta com 4 cores e texturas de acabamento, e encaixes não muito precisos, o HB20 envolve o motorista em um ambiente de nível superior.
Quando o assunto é espaço interno, o Etios (esquerda) dá uma aula de bom aproveitamento — embora as dimensões internas do HB20 (direita) não possa ser considerado ruins.
No porta-malas, a vantagem é pequena e vai para o HB20 (direita), cuja área é de 300 litros — 30 litros a mais se comparado ao Etios (esquerda).
Na versão básica, o motor 1.3 16V do Etios agrada mais em relação ao 1.0 do HB20. Na topo de linha, o 1.5 16V do Toyota (esquerda) oferece boa dose de força em baixo giro, mas não empolga em alta; propulsor 1.6 16V (direita) do HB20 é mais linear.
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