Top 10: 10 carros nacionais “caros” para não se comprar
Pessoal, estamos sempre postando aqui, no blog, automaníacos que fazem de tudo e um pouco mais por um automóvel. E nesse blog você terá passe livre para se divertir com histórias inusitadas, fatos exóticos e, claro, engraçados. Então, pode estender as pernas, dar aquela espreguiçada e relaxar. Afinal, quando o assunto é carro, a diversão é garantida!
E fuxicando pela net achei essa matéria, no fórum do portal terra , interessante ela é assinada por: J.Dante, 20 Dezembro 2012.
E fuxicando pela net achei essa matéria, no fórum do portal terra , interessante ela é assinada por: J.Dante, 20 Dezembro 2012.
E todos veículos abaixo são na versão completa.
10 – Honda Fit R$ 67.720: Carro caça níquel. Não perde nada em espaço interno para o Civic e custa mais que um Civic de entrada. Há boatos, que compradores foram na Honda comprar um Fit, viram o preço e saíram de Honda City ou Civic. Fora que é feio.
09 – Volkswagen Jetta 2.0 R$ 80.000: Valor que custa a mesma coisa que um Civic fodão, mas com um motor 2.0, que gera “inimagináveis” 120cv de potência. O deixando com menos potência do que um HB20 que possui 122cv. Além de ser gastão (7km/l na cidade). Fuja desse Voyage de luxo, aliás, o Voyage 2013 é uma versão muito melhor do que o Jetta.
08 – Fiat Freemont R$ 86.000: Enfim o Journey mudou de nome. É um carro bonito, grande e espaçoso…E parou aí. Com a pretensão de ser um SUV, a suspensão dele é muito baixa, ou seja, esqueça de passear no sítio em dias de chuva, provavelmente ficará atolado. Pesa 1.900kg, é a gasolina…E apesar de gerar 172cv, tem um cambio podre sequencial de 4 marchas. Carro pra desfilar. Ah e não tem GPS.
07 – Renault Duster R$ 64.150: Carro de gosto duvidoso. Deram anabolizantes pro Sandero e ele virou o Duster, um SUV compacto criado lá na porra da Romenia. Tem o incrível consumo de 5,7km/l na cidade. Tem apenas 132cv, apesar do peso de 1,3t compensar, mas não deixa de ser pouco para um SUV. E como todo bom carro da Renault, ele vem mais pelado que mulher em carnaval. Procurem aí “duster interior” no google imagens e vomitem.
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06 – Toyota Hilux R$ 141.300,00: A Pick Up mais insegura no Brasil. Mas como brasileiro gosta de desfilar, é a pick up mais amada. Procurem por “capotamento de Hilux” e verão porque essa pick up é uma bela bosta. Apenas 160cv (A D-20 tinha 145cv) e câmbio podre automático de 4 marchas.
05 – Toyota SW4 R$ 181.000,00: Não é um carro ruim, pelo contrário, é apenas feio. Quando vi os faróis, pensei que algum manolo havia modificado, mas dai vi que era feio de fábrica mesmo. E a Toyota tem uma ganância enorme. A SW4 não vale 180 mil nunca. Eles a colocaram em um patamar, no qual ela não pertence e tem gente que paga. Fora o excessivo número de gadgets no painel, parecendo um carro chinês.
04 – Chevrolet Blazer R$ 175.450: É uma SW4 mais bonita, mas com tanta ganância quanto. Apesar de que você pode ter uma versão V6 a gasolina de 230cv por 145 mil, mas prepare o bolso, essa merda deve fazer menos de 4km/l na cidade. Carro caro, tosco e fora do patamar que deveria estar. Por esse preço você tira um Evoque, que também é um carro ruim, mas pelo menos é bem mais moderno e bonito. A GM (Grande Merda) falou que ela custaria no máximo 90 mil (e você acreditou).
03 – Hyundai Veloster R$ R$ 91,900: Ruimday Lentoster. Um super esportivo com corajosos 108cv de potência (é mole?). Nem precisa falar mais nada…Poderia até falar das ridículas 3 portas…Mas paremos no motor, que toma pau de Parati Quadrada (sério!).
02 – Kia Carnival R$ 154.900: É um puta carro e traz um motor V6 de 272cv mas como tudo que é muito moderno no Brasil…Não tem peça de reposição, não tem mercado, o painel tem trocentos gadgets que se quebrar algum tu ta fudido, desvaloriza R$ 40 mil no primeiro ano, tem mais de 5m de comprimento em um país onde sofremos com falta de espaço nas ruas, vai ocupar 2 vagas no shopping e vai raspar o retrovisor no carro do lado (custa 500 reais esse retrovisor). Enfim, FUJA DESSA MERDA.
01 – Volkswagen Golf R$ 77.920: Sempre me vem a mente; MAS AINDA NÃO APOSENTARAM ESSA MERDA? E só temos a lamentar, enquanto a versão 7 foi lançada nas Zoropa, no Brasil lançaram a versão 4 esse ano. Carro que já foi sinônimo de esportividade a 10 anos atrás, hoje não passa de mera peça de museu, defasado, caro e pelado. Fora o motor; 120 eguinhas pocotó na versão “top” 2.0 (ainda sim é mais rápido que o Veloster).
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