Harley-Davidson – Oito Lançamentos em 2012

O mercado brasileiro em 2012, contará com oito modelos da Harley-Davidson. A novidade faz parte da estratégia da montadora para expandir a marca no país, que inclui também a construção de mais uma fábrica em Manaus e a abertura de dez concessionárias próprias até o fim deste ano.
Dentre os lançamentos: Sportster, Dyna, Softtail, Touring, VRSC e CVO (preparado pela Custom Vehicle Operations, especializada na customização de motos na própria fábrica da Harley).
A estrela de todas é a  Dyna Switchback, que sera lançada simultaneamente com os Estados Unidos, o equipada com um motor Twin Cam 96 de 1585 cc, com torque de 11,9 kgfm a 3.500 rpm e transmissão de seis velocidades, freios ABS e computador de bordo de série. Rodas de alumínio com cinco raios, farol amplo com cobertura cromada integral e guidão recuado no estilo mini ape-hanger.
Para chamar a Dyna Switchback de sua  prepare para desembolsar R$ 43.700.

Dyna Fat Bob – farol duplo cromado e pneus largos com rodas estilizadas , motor de 1585 cc, torque  de 12,0 kgfm a 3.500 rpm, freios ABS, computador de bordo de série e o preço  R$ 40.700.
Sportster 1200 Custom –  motor Evolution de 1200 cc, torque de 8,9 kgfm a 3.500 rpm, pneu dianteiro largo e a roda cromada/aro 16,   a partir de R$ 33.100.
Touring Glide Ultra Limited  –  a mais completa,  freios Brembo ABS, piloto automático, assentos de dois níveis, sistema de áudio prêmio, motor é Twin Cam 103 de 1700 cc, torque máximo de 13,9 kgfm a 3500 rpm, preço  R$ 68.400.
CVO Ultra Classic Electra Glide – edição limitada de 50 unidades por R$ 104.900, motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110 de 1800 cc, sistema de navegação GPS à prova d’água, lanterna traseira e luz de freio de LED e torque é de 15,9 kgfm a 3.500 rpm.
VRSC V-Rod 10th Anniversary Edition  –  edição limitada, o modelo comemora o 10º aniversário da primeira motocicleta da linha. Motor Revolution de 1247 cc, torque máximo de 11,4 kgfm a 7.250 rpm e  custa em torno de R$ 53.700.
Touring Street Glide –  a mais vendido no mundo,  motor Twim Cam 103 de 1700 cc, torque de 13,9 kgfm a 3.500 rpm, freios Brembo com ABS  e chega ao Brasil custando R$ 61.200.
Softail Blackline  – a  mais ágeis da linha, com 1585 cc e torque de 12,1 kgfm a 3.000 rpm, motor é um Twin Cam 96b  e custará a partir de R$ 42.100, com freios ABS de série.
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