F650 e F750: burros de carga comercial atualizados!
2016 Ford Super Duty F-650/F-750 First Look – Ford atualiza seu burro de carga comercial.
Se você tem idade suficiente para se lembrar quando o presidente Ronald Reagan disse Mikhail Gorbachev para “derrubar esse muro”, você provavelmente também lembrar slogan publicitário Ford Caminhões “,” The Best Nunca Rest. ” Talvez ele não tem o poder de permanência de “Built Ford Tough”, mas certamente se aplica à recente produto cadência de tiro rápido saindo de Dearborn com o seu caminhão e linha de veículos comerciais. O mais recente salva é o redesenhado 2016 Ford F-650 e F-750 Super Duty caminhões. As atualizações para estes equipamentos estão em linha com as mudanças que vem nos outros modelos Super Duty, incluindo uma versão atualizada 6.7-litro turbodiesel Power Stroke V-8, que substitui o 6.7-litro Cummins ISB I-6 motor.
Como o menor F-250 F-550 por meio de modelos, o F-650 e F-750 oferecem a opção de regular, Super e modelos Crew Cab e três configurações de chassi: quadro reta, altura da doca, e um novo modelo de trator feito especificamente para o reboque. Embora o tamanho e as dimensões são praticamente as mesmas que as do modelo anterior, o estilo front-end recebe uma reformulação total, com a adoção das Super Duty estilo aero de embutir faróis e uma nova grade de malha. Tal como o resto da programação Super Duty, o logotipo recebe uma atualização para a fonte “liderança ousada”.
Além do 6.7-litro Power Stroke, o 6,8-litros V-10 transporta mais como uma opção, e está disponível com um pacote upfit para convertê-lo em gás propano ou natural comprimido. Ambos os motores são combinados com uma automática de seis velocidades, o TorqShift no diesel ea 6R140 no V-10.
Um novo recurso no modelo a diesel é on demand diesel regeneração do filtro de partículas, para permitir o máximo de desempenho sempre que necessário. Os números finais ainda não foram anunciados, mas o Power Stroke estará disponível em três níveis de saída diferentes, otimizados para as necessidades da aplicação específica de energia ou economia. Sob a pele, o F-650 e F-750 começa um novo quadro e suspensão com barra estabilizadora redesenhado e mais longos feixes de molas para um passeio melhorado.
Outros novos recursos sobre o modelo 2016 incluem uma tomada de 110 volts AC, sistemas de telemática de frotas opcionais de sincronização e Chefe de grupo, partida remota, e uma cabine aquecedor rápida de calor suplementar. O sinal de sua vez, tem uma nova função tap cinco piscar de olhos, e os clientes podem escolher entre freios hidráulicos ou de ar.
Finalmente, a produção do F-650 e F-750 vai passar de México para Avon Lake, Ohio, perto de Cleveland, como movimentos van produção de Avon Lake para Kansas City, onde o 2015 Trânsito será construído. Espere um olhar em profundidade no novo modelo de médio-dever da Ford em breve na Truck Tendência.
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